קארטינג | GoKart | קורס מקצועי | אימון ומרוץ | מילאנו

האם אתה רוצה להיות נהג מרוצים?
הילד שלך אוהב את עולם הפורמולה 1 ואתה רוצה שהוא ינסה את זה?
אתם שואלים את עצמכם איך ילד יכול להתחיל את מסעו להפוך לנהג מירוץ פורמולה 1?
ובכן, מירוץ באיטליה הוא התשובה.
אנו מספקים הכשרה מקצועית וקורסים המועברים על ידי נהגי מירוץ פורמולה מקצועיים.
אתה יכול לבחור בין קורסי מרוצים על מכונית קארטינג, לעקוב אחר ימים עם המכוניות שלנו או עם שלך
אנחנו מתחילים עם קארט 4 פעימות ועוברים לקארט 2 פעימות.
הונדה 4 פעימות 270 סמ"ק
2 פעימות - קארט 125 סמ"ק, 25 כ"ס
 
תלוי בהתקדמות, נשתתף במירוצים חובבים, מקומיים ובינלאומיים
הכל תלוי בהתקדמות ובתקציב שלך
המדריכים שלנו הם נהגי מירוץ פורמולה 4 ופורמולה 3 בפועל ובעבר.
 
אנחנו יכולים לארח בעיקר בימי חול במסלול מרוצי קארטינג לא רחוק ממילאנו. מסלול מרוצים בינלאומי מקצועי בדלת פתוחה של כקילומטר אחד.
 
ראשית תצטרך קורס מירוצים בסיסי
אחרי זה, ימי מעקב מלאים ותרגול
אנו ממליצים לך לעשות כמה ימי מסלול במסלול המרוצים הביתי שלנו לא הרחק ממילאנו ולאחר מכן לעבור למסלולי מרוצים אחרים.
בתור התחלה זה טוב לבנות גם מולים אנדורנס במסלול מירוצים טכני מאוד ליד ברגמו
נתאמן בתחילת הדרך במסלולי מירוצים קרובים יותר למילאנו מטעמי נוחות.
 
תלמדו:
• התנהגות נהיגה
• קביעת נקודת השבירה
• קביעת נקודת המפנה
• קביעת נקודת הקליפ
• קביעת נקודת היציאה
• כיצד לנהל עקומות שונות
 
ימי המסלול בנויים כך:
אנחנו נכין עבורכם את הקארט
הגדר כמה שיותר עם קארט שכור
כאשר תרכשו Go Kart אנו נדאג לכך, כולל תחזוקה, מושב מותאם, הגדרה לכל מסלול מרוצים שאנו בודקים.
 
ביום המסלול עצמו
אנו נאמן אותך למסלול, מאילו פינות אתה צריך להיות מודע, היכן לקצץ, נקודות בלימה, עצות סודיות וכו'...
יהיו לנו בערך 5-8 מפגשים תלויים ביום, בזמן שיהיה לנו ובפיזי שלך.
אנא עקבו גם אחר תוכנית הכושר
לאחר כל מפגש, תקבלו מידע טלמטרי מלא על הדרך שבה נהגתם, על תגובת הרכב ואנו נלמד אתכם היכן להשתפר.
ברגע שנרוץ עם ה-gokart האישי שלך - במידת הצורך נשנה את ההגדרה של המכונית ונבצע שינויים כדי שתרגיש יותר בנוח עם המכונית ותקבל תזמון טוב יותר.
וברגע שתרגישו בנוח, נצא למסלולי מרוצים גדולים יותר בכל איטליה על מנת לקבל יותר ניסיון. אחרי שאתה ואנחנו תרגישו שאתם מוכנים למירוץ נוכל להירשם למרוצים חובבים ואחרי לאליפות אזורית ולהתחיל לעשות סופי שבוע של מירוץ אמיתי.
השלב הבא יהיה הרשמה לאליפות איטליה.
תלוי מה תרצה לעשות הלאה, נוכל לעשות כמה שיותר ימי מעקב
 
תכנית
באופן כללי נוכל לארח במפגשי ערב בין השעות 16.00-21.00 ברוב ימות השבוע, אך יהיו ימים בהם נוכל להשתמש במסלול בשעות היום גם מ-09.00 עד 17.00. נערוך בערך 8 מפגשים של 10/15 דקות בכל יום אימון.
 
עלויות
עם הקארט שלנו
יום מסלול במעגל אוטוביאנו ליד מילאנו (4-5 מפגשים) צוות כולל והגוקרט -
מפגשים בשעות היום - 1,290 אירו (ליום, 5 מפגשים)
מפגשי ערב - 990 אירו (ליום) - בדרך כלל 4 מפגשים
 
יום המסלול כולל:​​​​​​​
נהג מרוצים מקצועי כמדריך/מאמן
מפגש של 10/15 דקות כל שעה מ-09.00 עד 17.00 (או מ-16.30 עד 20:00)
תחקיר לאחר כל מפגש
השכרת קארט ליום שלם
תוספת דלק כלולה
וידאו על הסיפון כלול
ניתוח טלמטריה
עקוב אחר מנהל מערכת
 
עם קארט משלך
בהתבסס על העובדה שאתה משתמש בקארט משלך, והשכרת שירותי הצוות
כל יום מסלול במעגלים ליד מילאנו (6 מפגשים) יעלה לך 1,450 אירו
כל יום מסלול במעגלים רחוקים ממילאנו (6 מפגשים) יעלה לך 2,350 אירו (כולל לינה של הצוות)
כל יום מרוץ חובבים יעלה לך 1,490 אירו
כל סוף שבוע של מירוץ אזורי יעלה לך 5,500 אירו (כולל לינה של הצוות וכל הוצאות המסלול)
 
המחירים כולל תחזוקת הקרטינג והתקנה לכל מרוץ כמפורט להלן
וזה מבוסס על העובדה שתעשה איתנו לפחות 5 ימי מסלול בשנה
 
שירותי מוסך כוללים​​​​​​​
אחסון בחצרים שלנו ליד מילאנו, איטליה
תחזוקה שוטפת לרכב כולל חומר
הכנה למרוץ (הגדרה, שינויים לכל מסלול)
 
שירותי העברה כוללים​​​​​​​
הובלת מכוניות מירוץ וחומרים למסלולים בכל רחבי איטליה ואירופה (הלוך ושוב)
 
שירותי מסלול כולל​​​​​​​
מכניק
כלים וציוד מקצועי
שירות טלמטריה - מומחה שמתחבר לרכב שלך וייתן לך את כל מה שצריך כדי להיות מהיר יותר
נהג מרוצים מקצועי כמדריך/מאמן שייתן לך סודות והסברים על מסלולי המרוצים שאתה רץ
3 ימים במסלול מירוץ (בסופי שבוע של מירוץ)
הנדסה - שיפור המנועים והגדרת הגוף (כאשר רלוונטי)
לינה בצוות (כאשר רלוונטי)
מצלמות על הסיפון.
משדר וציוד תזמון לתזמון הקפה.
 
תוספות
השכרת מכוניות מירוץ פורמולה 3 ופורמולה 4
שיפורים ושינויים במכונית שלך
שירותי ביטוח רכב ונהגים
 
הערות:
בשני המקרים נזק לקארט לא כלול
השתתפות במרוץ תידון במהלך החודשיים הראשונים, בהתאם להתקדמות שלך.
אנו עשויים לבצע כמה מרוצים חובבניים בהתאם להתקדמות באופן הבא: